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Harley-Davidson Fat Bob® - 2017

  • Harley-Davidson Fat Bob®
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Sutil não é a palavra que vem à mente quando se descreve a Fat Bob®. Ela não foi construída apenas para chamar a atenção. Foi construída para causar comoção. 

Escapamento no estilo Tommy Gun. Farol duplo exclusivo e lanterna traseira em LED personalizada. Pneus largos montados em rodas de alumínio usinado. Visual agressivo, mas com um banco pronto para um passeio confortável e agradável.

Precisa mais?

O motor Twin Cam 96™ de 1585 cm³ proporciona grande torque em baixa-rotação, enquanto a Injeção Eletrônica de Combustível por Porta Sequencial propicia uma pronta reação à aceleração. Uma combinação que garante que você pilote mais suavemente, com menos vibração e mais economia de combustível na estrada. 

A Fat Bob® é assim: desempenho matador com um visual poderoso e pilotagem também.

Escapamento Revestimento em Preto, com coletor 2-1-2 estilo “Blunt Cut” e silenciadores duplos
Freios (Tipo de Cáliper) Dianteiro com 4 pistões e traseiro flutuante "torque-free" com 2 pistões
Roda Dianteira (Estilo) Disco de liga de alumínio preto com entalhes
Roda Traseira (Estilo) Disco de liga de alumínio preto com entalhes
Altura do Assento, Descarregada 690 mm
Ângulo da Coluna de Direção (Graus) 29
Capacidade de Combustível 18,9 l
Capacidade de Óleo (com filtro) 2,8 l
Comprimento 2.400 mm
Distância do Solo 125 mm
Distância entre eixos 1.620 mm
Peso em Ordem de Marcha 321 kg
Peso Seco 306 kg
Pneu Dianteiro (Especificação) 130/90B16 67H
Pneu Traseiro (Especificação) 180/70B16 77H
Trail 125 mm
Luzes Indicadoras Farol alto, ponto neutro, baixa pressão de óleo, piscas, diagnóstico do motor, alerta de baixo nível de combustível, sistema de segurança e 6ª marcha
Painel de Instrumentos Velocímetro eletrônico montado sobre o tanque com hodômetro total, relógio, hodômetro parcial duplo, indicador de marcha e rpm, indicador de autonomia, e luzes indicadoras de LED
Cilindrada 1.585 cm³
Curso do Pistão 111,1 mm
Diâmetro do Pistão 95,3 mm
Motor Twin Cam 96™, Refrigerado a ar
Relação de Compressão 9,2:1
Sistema de Alimentação de Combustível Injeção Eletrônica de Combustível por Porta Sequencial (ESPFI)
Ângulo de Inclinação, Dir. (Graus) 30
Ângulo de Inclinação, Esq. (Graus) 31
Torque do Motor 11,8 kgf.m
Torque do Motor (rpm) 3.500
Torque do Motor - Método de Teste EEC/95/1
Relação - 1a marcha 9,311
Relação - 2a marcha 6,454
Relação - 3a marcha 4,793
Relação - 4a marcha 3,882
Relação - 5a marcha 3,307
Relação - 6a marcha 2,79
Transmissão Primária Corrente, relação 34/46

Versões

Chassi

Elétrica

Motorização

Performance

Transmissão

Dimensões

Opções adicionais